Kaja Kallas: a șasea navă din flota fantomă rusă, abordată în Mediterana

Un petrolier suspectat că face parte din „flota fantomă” a Rusiei a fost abordat duminică, 30 august 2026, în Marea Mediterană, de forțele Operațiunii EUNAVFOR MED IRINI. Nava, numită MV SUN, este suspectată că arborează un pavilion fals, ceea ce ar încălca dreptul maritim internațional, potrivit unui anunț făcut luni, 31 august 2026, de Kaja Kallas, Înaltul Reprezentant al UE pentru afaceri externe și politica de securitate.

„Vânzările ilegale de petrol de pe navele flotei fantomă reprezintă o sursă vitală pentru războiul Rusiei în Ucraina și vom continua să le blocăm”, a transmis Kaja Kallas pe platforma X.

Oficialul european a precizat că MV SUN este a șasea navă suspectată că aparține flotei fantomă care a fost abordată în ultimele luni în cadrul operațiunilor UE.

Operațiunea EUNAVFOR MED IRINI a fost lansată în martie 2020, una dintre principalele sale misiuni inițiale fiind aplicarea embargoului ONU asupra armelor destinate Libiei. Mandatul a fost extins, iar în prezent IRINI monitorizează deplasările navelor suspecte și poate exercita dreptul de vizită pentru verificarea pavilionului, în conformitate cu articolul 110 al Convenției ONU asupra dreptului mării.

Potrivit unui raport oficial al Serviciului European de Acțiune Externă, până la sfârșitul lunii iulie operațiunea IRINI efectuase patru abordări pentru verificarea pavilionului. UE și-a intensificat în ultimele luni acțiunile maritime împotriva navelor asociate flotei fantomă a Rusiei.

Subiectul va fi discutat marți, 1 septembrie 2026, la reuniunea informală a miniștrilor Apărării din UE, programată în Irlanda. „Acțiunile împotriva flotei fantomă se vor număra printre subiectele discutate atunci când miniștrii Apărării din UE se vor reuni marți în Irlanda”, a anunțat Kallas.

Așa-numita „flotă fantomă” se referă la nave care folosesc structuri de proprietate greu de urmărit, pavilioane de conveniență și alte mecanisme pentru a continua transporturile de petrol rusesc în pofida sancțiunilor occidentale. Prin verificările efectuate direct pe mare, UE încearcă să completeze regimul sancțiunilor cu măsuri operaționale împotriva navelor care ajută Rusia să mențină veniturile din exporturile de petrol.