Coaliția germană cere Bruxellesului protecție mai dură împotriva concurenței chineze

Grupurile parlamentare din coaliția germană cer un răspuns european „robust" la concurența neloială, inclusiv măsuri antidumping și criterii de conținut local pentru mașinile electrice.

Redacția craiova.roPublicat 29 august 2026 la 09:56Actualizat 16 sept, 14:33Sinteză din 9 surseVezi sursele ↓

Sinteză generată cu inteligență artificială (AI) din relatările citate și verificată față de surse; publicarea este supravegheată de Redacția craiova.ro. Politica editorială

Actualizare · 16 sept, 14:33

Reprezentanții angajaților producătorului german de componente auto Bosch au cerut miercuri măsuri politice la nivelul UE pentru a opri pierderea locurilor de muncă din industrie, prin elaborarea unor reglementări care să încurajeze producția locală, potrivit Economedia, care citează Reuters. Frank Sell, președintele consiliului angajaților de la divizia de mobilitate a Bosch, care reprezintă aproximativ 70.000 de lucrători germani, a declarat că transformarea industriei va avea succes doar dacă se menține crearea de valoare și locurile de muncă în Europa. Grupul Bosch urmează să elimine 13.000 de locuri de muncă din divizia sa principală de componente auto până la sfârșitul deceniului. Sell a solicitat „reguli clare Made in the EU”.

Pe baza relatării Economedia

Grupurile parlamentare conservator și social-democrat din coaliția de guvernare a Germaniei cer o protecție europeană mai puternică împotriva concurenței neloiale și măsuri speciale pentru sprijinirea industriei auto, potrivit news.ro. Propunerile vizează supracapacitatea de producție a Chinei, deși documentul nu menționează explicit această țară.

Documentul solicită un răspuns „robust" al Uniunii Europene la practicile care distorsionează piața, inclusiv prin utilizarea mai rapidă și mai extinsă a măsurilor antidumping și antisubvenție. Inițiativa apare în contextul presiunilor exercitate asupra cancelarului Friedrich Merz pentru o politică mai fermă față de Beijing, Germania fiind mult timp reticentă la bariere comerciale, de teama retorsiunilor chineze.

Coaliția propune, totodată, introducerea unor criterii privind conținutul local în programul german de subvenționare a vehiculelor electrice, după elaborarea unor reguli compatibile cu legislația UE. Măsura ar răspunde îngrijorărilor că subvențiile finanțate de contribuabilii germani sprijină și automobile electrice importate din China.

Pentru industria auto, parlamentarii cer Comisiei Europene să permită după 2035, alături de vehiculele electrice pe baterii, și modelele plug-in hybrid, vehiculele electrice cu range extender și automobilele foarte eficiente cu motoare cu combustie internă. De asemenea, solicită suspendarea înăspririi prevăzute pentru începutul anului 2027 a regulilor de calcul al emisiilor pentru automobilele plug-in hybrid, care ar obliga producătorii să vândă semnificativ mai multe vehicule electrice.

Istoricul modificărilor

16 sept
14:33
Actualizare
Actualizare publicată pe baza relatării Economedia.

Subiecte din acest articol

Cele 21 de relatări originale

În ordinea publicării. Linkurile duc la textul integral al redacției.

Bursa
„Partidele din coaliţia germană cer măsuri mai dure ale UE împotriva concurenţei chineze”
29 august 2026 la 09:35
Deschide originalul
Profit.ro
„Germanii cer o protecție mai puternică a UE împotriva ”concurenței neloiale” a Chinei pe piața auto”
29 august 2026 la 12:31
Deschide originalul
Bursa
„Reuters: Producătorii auto cer Congresului SUA să interzică maşinile chinezeşti”
4 septembrie 2026 la 07:13
Deschide originalul
Economica.net
„Giganţii auto din SUA cer Congresului o lege care să interzică mașinile chinezeşti - Economica.net”
4 septembrie 2026 la 11:32
Deschide originalul
Capital
„Marii producători auto cer interzicerea mașinilor chinezești în SUA. Volkswagen anunță 100.000 de concedieri”
4 septembrie 2026 la 00:00
Deschide originalul
Profit.ro
„Mașinile chinezești ar putea fi interzise în SUA. Marii producători auto cer Congresului SUA să restricționeze mașinile din China până la sfârșitul anului”
4 septembrie 2026 la 22:16
Deschide originalul
Mediafax
„„Bunăstarea Europei este în pericol”. Industria care a construit prosperitatea continentului pierde teren în fața Chinei”
8 septembrie 2026 la 11:02
Deschide originalul
G4Media
„Avertisment pentru Europa: Declinul industriei auto amenință prosperitatea continentului”
8 septembrie 2026 la 11:41
Deschide originalul
Bursa
„Reuters: Administraţia Trump atacă parteneriatele Ford cu companii chineze”
9 septembrie 2026 la 06:58
Deschide originalul
G4Media
„Administrația Trump critică parteneriatele Ford cu firme chineze: „Îngrijorări profunde” privind securitatea națională”
9 septembrie 2026 la 09:34
Deschide originalul
Profit.ro
„Peste 100.000 de angajați dați afară, numărul se va dubla. Presiunea uriașă pe care o suportă industria auto din Europa se răsfrânge asupra furnizorilor de componente”
14 septembrie 2026 la 07:09
Deschide originalul
Gazeta Sporturilor
„Criza auto în Europa: Peste 100.000 de concedieri la furnizori”
14 septembrie 2026 la 15:21
Deschide originalul
Bursa
„Producătorii europeni de camioane cer amânarea cu trei ani a obiectivelor 2030 pentru reducerea amprentei de carbon”
14 septembrie 2026 la 15:29
Deschide originalul
Agerpres
„BYD va produce camioane în Europa în încercarea de a deveni o 'companie europeană'”
14 septembrie 2026 la 00:00
Deschide originalul
Bursa
„Reuters: BYD vrea să producă camioane electrice în Europa pentru a deveni o and #8222;companie europeană and #8221;”
14 septembrie 2026 la 17:47
Deschide originalul
Mediafax
„UE pregătește „Made in Europe”. Industria europeană, țintă de 20% din PIB până în 2035. Britanicii se tem că vor fi excluși”
15 septembrie 2026 la 10:05
Deschide originalul
G4Media
„Uniunea Europeană pregătește noi reguli pentru a favoriza produsele fabricate în Europa / Industria europeană, țintă de 20% din PIB până în 2035 / Britanicii se tem că vor fi excluși”
15 septembrie 2026 la 10:31
Deschide originalul
Capital
„SUA amenință UE cu represalii din cauza politicii „Made in Europe”. Washingtonul cere acces mai larg pentru companiile americane”
15 septembrie 2026 la 00:00
Deschide originalul
G4Media
„Angajaţii Bosch cer măsuri din partea UE pentru a opri concedierile / Compania urmează să elimine 13.000 de locuri de muncă din divizia de componente auto”
16 septembrie 2026 la 13:51
Deschide originalul
Economica.net
„Angajaţii gigantului Bosch cer măsuri la nivelul UE pentru a opri pierderea locurilor de muncă - Economica.net”
16 septembrie 2026 la 14:01
Deschide originalul
Economedia
„Reprezentanții angajaților Bosch cer UE măsuri pentru a opri pierderea locurilor de muncă din industrie”
16 septembrie 2026 la 14:13
Deschide originalul

Nu reproducem textul integral și nu republicăm fotografiile redacțiilor-sursă. Numele publicațiilor sunt scrise, nu afișate ca siglă.

Context din arhivă

Articole mai vechi folosite pentru fundal — nu relatări ale evenimentului de față.

Ziarul Financiar„Schimbă Germania foaia în relaţia cu Beijingul? Friedrich Merz vrea o abordare mai dură faţă de China, pe fondul dezechilibrelor comerciale tot mai mari”26 aug
Gazeta de Sud„China dă în judecată UE după introducerea de noi taxe vamale pentru mașinile electrice”9 nov
Gazeta de Sud„UE renunță la obiectivul vehiculelor complet electrice în 2035”16 dec

Acest articol este generat cu AI

Textul este sintetizat și rescris cu inteligență artificială pe baza surselor citate mai sus. Citește politica editorială.

Ai găsit o eroare? Scrie-ne — mesajul include automat adresa articolului. Verificăm față de sursele listate și, dacă e nevoie, publicăm o corectură cu dată, care rămâne publică.

Semnalează o eroare